OTO GALERİ Dünyada dev bir sektör halini alan üretimi büyük paralar dönmektedir. Otomobil üretiminin yanında, yine bu sektörden birçok küçük iş grupları türemiştir. Örnek olarak oto galeri, oto pazarı, oto center, 2. el oto, sahibinden oto vb. olmak üzere... Otomobil'in tarihine baktığımızda: Buhar gücüyle çalışan otomobiller çok daha önceleri ortaya çıkmış olmasına rağmen, otomotiv sanayisinin gerçek anlamda kuruluşu; 1860'larda ve 1870'lerde başta Fransa ve Almanya olmak üzere çeşitli Avrupa ülkelerinde az bir zaman sonra da Amerika Birleşik Devletleri'nde benzin motorunun geliştirilerek yaygınlaşması ile başladı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk araba üreticileri ise Ramson Eli Olds ile Alexander ve James Packard'dır. 1898'de Amerika Birleşik Devletleri'nde otomobil üreten firma sayısı 50 iken, 1908'de bu sayı 241'e çıktı. Her markanın öbüründen ayrılmasını sağlayan amblemi ya da etiketleri vardı. Bir tür övünme yolu olan amblemler değerli metalden elde edilmekteydi. Ancak seri üretim otomobilleri ucuzlatmaya başlayınca küçük şirketler büyük şirketler tarafından yutuldular ya da piyasa dışı edildiler. 1920'li yıllar tarihe Amerikalıların en yaratıcı seneleri olarak geçti. "Kükreyen Yirmiler" diye bir de isim takılmıştı. "Kükreme" sadece müthiş bir hızla büyüyen finanslarına değil, radikal bir biçimde değişen yaşam biçimlerini de anlatmaktaydı. İlk otomobil şirketleri küçük atölyeler biçimindeydi. Otomotiv sanayisine geçen bu şirketlerde temel olarak montaj işlemi yapılıyor, motor ve temel parçalar başka imalathanelerde üretiliyordu ve hasarlı oto tamiri yapılıyordu. II. Dünya Savaşı'ndan sonra motorlu taşıt üretimi çarpıcı bir hızla arttı ve 35 yıllık bir süre içinde dünya üretimi 10 katına kadar çıktı. Japonya da II.Dünya Savaşı'ndan sonra otomobil sanayisinde ciddi bir şekilde yükselmeye başladı. 1937'de Kiichiro Toyoda tarafından kurulan Toyota şirketi, otomobil sektörüne yepyeni bir üretim sistemi kazandırmayı başardı. Toyota, daha küçük üretime odaklanarak ve yalnızca müşteriden talep geldiğinde üretim yapacak şekilde, sektörde standardı belirlemeye devam eden bir esnekliğe ve talepleri karşılayabilme gücüne sahip olmayı başardı. 1980'lerin başındaki ekonomik gerileme en çok Amerika Birleşik Devletleri'ni etkilemişti; Bunun sonucunda Japonya otomobil (araba) üretimde birinci, Avrupa Ekonomik Topluluğu (AET) ise ikinci sıraya kadar yükseldi. Kurabiye Tarifleri - Borsa Gündem - Burçlar